我们是如何抓好隧道施工安全管理的?
1、严格的管理，努力实现隧道安全施工“硬”件建设上水平。为确保施工安全，制订了切实可行的安全经费保障制度，根据施工进展情况，每季度初编制安全经费投入计划，报监理工程师审批，并严格按计划实施，保证了施工人员劳保护具、安全设施配置的需要。具有瓦斯隐患的隧道施工点，均配备了瓦斯检测仪，定时测定瓦斯浓度以防不测。
2、制定安全 责任制度 ，最好能签订安全责任书。制定安全监察制度，制作 安全检查表 ，做好安全监察。落实 安全奖惩制度 ，制定事故奖惩措施，和违规、违章奖惩办法。严格落实 安全管理制度 ，对施工人员进行安全教育、考核和记录。
3、制定安全责任制度，最好能签订安全责任书。制定安全监察制度，制作安全检查表，做好安全监察。落实安全奖惩制度，制定事故奖惩措施，和违规、违章奖惩办法。严格落实安全管理制度，对施工人员进行安全教育、考核和记录。
4、施工单位要执行工程项目的设计要求，结合具体的施工现场情况，在组织设计施工和施工实施的过程中，要经常分析施工的情况，做好施工的安全组织管理，以保证施工的安全和质量，争取按时完成公路隧道施工任务。
5、⑹提高技术手段，加强工程地质超前预报工作。充分利用超前地质钻探、地质综合判断分析等手段，加强超前地质预报工作，防止隧道施工塌方、突水突泥，大大提高对地质灾害的应变能力。
隧道工程安全管理办法?
1、第一章 总 则第一条 为加强大西铁路客运专线隧道工程安全管理，明确安全生产责任，细化安全控制措施，有效预防安全事故，保障人民群众生命和财产安全，依据有关法律、法规和规定，结合本项目特点，制定本办法。
2、项目经理部需每月对隧道工程安全情况进行通报，明确下月的工作重点和要求。第八条 超前地质预测预报 超前地质预测预报是预防地质灾害的有效手段，必须将其纳入正常施工工序。第九条 现场安全管理要点 洞口必须配备专职安全员，隧道洞口应设置安全监控室。
3、目的本管理办法的目的在于通过识别管网建设工程隧道工程施工中存在的危险源，防范诸如隧道坍塌、涌水突泥、瓦斯爆炸等安全风险，规范隧道工程安全施工行为，严格贯彻执行“安全第预防为主、综合治理”的方针，特制定本办法。2范围本办法适用于公司管网建设工程山体穿越隧道施工过程中的安全管理。
4、第一条 为加强隧道工程安全质量管理，明确施工安全质量责任，细化安全质量管理控制措施，有效预防安全质量事故，确保隧道工程施工安全质量，项目部特制定本办法。第二条 隧道工程安全生产管理，应贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，构建标本兼治、重在治本的长效管理机制。
市政隧道桥涵施工安全问题与对策?
1、④漏电，隧道施工中大部分的连接材料都是钢材，一旦发生漏电事故就会给施工人员的人身安全带来极大威胁，因此在市政隧道施工中尤其要做好防漏电工作。隧道中的照明用电必须使用低电压，并且保证电源的一级一漏，另外，为了防止线路受潮或磕碰，所有的线路都必须上墙走线。
2、实行开工前安全技术交底制度，施工中安全生产检查制度，施工后安全生产评比制度。②制定安全预防措施，清除事故隐患，有针对性地对从事高空作业、爆破作业及工程机械、运输作业等人员，制定相的制度和措施，进行重点防范，把不安全因素消灭在萌芽状态，以确保安全目标实现。
3、桥涵施工和隧道施工均为保证项目，其余脚手架与模板工程，安全防护和施工机具均为一般项目。保证项目应是安全检查的重点和关键。各分项检查评分表中，满分为100分，表中各检查项目得分为按规定检查内容所得分之和。每张表总得分为各自表内各检查项目实得分数之和。
4、隧洞开凿过程1 施工支护首先要对不同类别的围岩，应采用不同结构型式的施工支护。（1）Ⅵ类围岩可不支护，Ⅴ类围岩支护时，宜采用局部喷混凝土或局部锚杆。为防止岩爆和局部落石，可局部加栓钢筋网。（2）Ⅳ～Ⅲ类围岩可采用锚杆、锚杆挂网、喷混凝土或锚喷联合支护。Ⅲ类围岩必要时可加设钢架。
5、太兴铁路涵洞台背工程质量问题，引起一些专家的忧虑和质疑。
隧道停工后复工前应进行风险评估吗
是的。根据隧道的特点，在养护作业中会存在瓦斯、二氧化碳、一氧化碳等有害气体的危险，或存在火灾、坍塌、渗水等安全隐患。因此，在进行养护作业前，必须对作业环境中的风险进行全面的评估和分析，确定相应的安全措施，以确保作业人员的安全。
公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估应遵循动态管理的原则，当工程设计方案、工程地质、水文地质、施工队伍等发生重大变化时，应重新进行风险评估。
在进行隧道工程资质延续时，需要进行全面的风险评估。这包括对隧道工程可能存在的安全隐患进行识别和评估，以及制定相应的风险防范和处理方案。通过全面的风险评估，可以有效地保障隧道工程的运行安全。安全标准符合 隧道工程资质延续需要确保隧道工程的安全标准符合国家相关标准和规定。
【答案】：C 列入国家和地方基本建设计划的新建、改建、扩建以及拆除、加固等高等级公路桥梁和隧道工程项目，在施工阶段，应按通知要求，进行施工安全风险评估。
全省各级交通运输主管部门、各工程项目要认真组织开展桥隧工程施工安全风险评估，对照《通知》所划定的需进行评估的桥隧工程范围，排出桥隧工点进行试点评估；尤其是招投标工作已经完成、现场尚未全面动工的符合条件的项目，更要积极组织开展施工风险评估工作。
隧道养护作业必须安全风险评估报告吗
是的。根据隧道的特点，在养护作业中会存在瓦斯、二氧化碳、一氧化碳等有害气体的危险，或存在火灾、坍塌、渗水等安全隐患。因此，在进行养护作业前，必须对作业环境中的风险进行全面的评估和分析，确定相应的安全措施，以确保作业人员的安全。
第二十六条 长大桥隧经营管理单位应当根据结构监测情况，定期将监测结果与检查结果进行比对和分析，提出监测评估报告，不断完善评估制度。 第二十七条 省级交通运输主管部门应当建立重点桥梁和隧道技术状况监测制度，结合监测结果定期分析长大桥隧养护管理和安全运行情况。
桥梁或隧道工程开工前，根据桥梁或隧道工程的地质环境条件、建设规模、结构特点等风险环境与致险因子，估测桥梁或隧道工程施工期间的整体安全风险大小，确定其静态条件下的安全风险等级。 （2）专项风险评估。
因此还需要从业人员具备较强的地质勘察和风险评估能力。此外，还需要具备创新意识和团队合作精神，以适应不断变化的工程环境和需求。总之，隧道工程专业是一个涵盖了多个领域的综合性专业，需要从业人员具备扎实的理论知识和丰富的实践经验，以确保隧道的建设、运营和养护工作的顺利进行。